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2012年一季度國(guó)內(nèi)鋼企虧損情況及復(fù)蘇預(yù)測(cè)

日期: 2013-12-11
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罕見的全行業(yè)虧損如今正困擾著鋼鐵行業(yè),也為其上下游產(chǎn)業(yè)鏈條上的諸多行業(yè)埋下陰影。鋼鐵行業(yè)何時(shí)能走出谷底,實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇?我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)、鋼鐵業(yè)專家徐向春對(duì)新華08網(wǎng)記者表示,全年鋼價(jià)走勢(shì)會(huì)前低后高,溫和反彈,幅度約為10%。二季度小幅反彈,三季度盤整,四季度小幅反彈?,F(xiàn)代鋼鐵行銷總監(jiān)也表示,季節(jié)性需求將有助于市場(chǎng)在第一季之后走出谷底,并預(yù)計(jì)鋼市在今年下半年復(fù)蘇。


前2月鋼鐵業(yè)利潤(rùn)縮水近7成鋼鐵股現(xiàn)巨虧 來自工信部網(wǎng)站的消息稱,今年以來,我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)增速繼續(xù)趨緩,1~2月份,規(guī)模以上工業(yè)利潤(rùn)同比下降5.2%,其中鋼鐵行業(yè)下降68.4%,是下降速度最快的行業(yè)。 徐向春將鋼鐵業(yè)利潤(rùn)下降的主要原因概括為兩點(diǎn),“成本高企及需求下滑”。中投顧問冶金行業(yè)研究員安海軒在接受媒體采訪時(shí)也表達(dá)了類似的觀點(diǎn),他認(rèn)為,“由于2012年1月份為鋼鐵市場(chǎng)淡季、鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,且進(jìn)口鐵礦石價(jià)格處于高位,迫使鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)成本壓力劇增,在產(chǎn)能過剩的同時(shí)需求量下降,必然會(huì)導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)的不景氣。”


中鋼協(xié)內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2月份納入中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)-5.48億元,與去年同期相比減少88.25億元,降幅達(dá)106.62%。這也是鋼鐵行業(yè)今年以來連續(xù)第二個(gè)月盈利告負(fù)。1至2月,大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)虧損逾28億元,同比減少191.47億元。中鋼協(xié)方面預(yù)計(jì),盡管3月份受下游需求有所回暖影響鋼企有望實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,但是從一季度來看,全行業(yè)虧損無疑.上市的鋼鐵企業(yè)也遭遇“倒春寒”。截至4月16日,已有8家上市鋼企預(yù)告一季度業(yè)績(jī),其中7家稱將大幅虧損和下滑。其中鞍鋼股份預(yù)虧18.8億元,華菱鋼鐵(預(yù)虧6.9~7.3億元,韶鋼松山預(yù)虧3.3億元,首鋼股份預(yù)虧1.4~1.6億元。


鋼鐵業(yè)新規(guī)醞釀出臺(tái)兼并重組或面臨最好時(shí)機(jī)


對(duì)于深陷全面虧損困局的鋼鐵行業(yè)而言,大規(guī)?!凹娌⒅亟M”的號(hào)角已吹響。 工信部原材料司鋼鐵處副處長(zhǎng)徐文立在參加“2012(第三屆)中國(guó)鋼鐵規(guī)劃論壇”時(shí)透露,由工信部起草的《促進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)草案現(xiàn)已完成,目前正處于部?jī)?nèi)相關(guān)司局會(huì)簽階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)正式公布。 ?寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江曾說,當(dāng)行業(yè)進(jìn)入微利運(yùn)營(yíng),兼并重組一定會(huì)如火如荼。目前已經(jīng)處于“微利運(yùn)營(yíng)”的鋼鐵行業(yè)或?qū)⒂瓉砑娌⒅亟M的好時(shí)機(jī)。


我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春也表示,“現(xiàn)階段行業(yè)虧損加劇,為兼并重組在市場(chǎng)方面創(chuàng)造出氛圍?!毙煜虼罕硎荆覈?guó)早在幾年前就已開始推動(dòng)鋼鐵企業(yè)的兼并重組,但由于鋼鐵形勢(shì)較好,企業(yè)兼并重組積極性不高,政府的行動(dòng)推動(dòng)效果有限。在行業(yè)面臨全行業(yè)虧損局面的背景下,政策出臺(tái)將加快未來幾年鋼鐵行業(yè)兼并重組的進(jìn)程。


也有鋼鐵業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)鋼鐵行業(yè)企業(yè)面臨大面積虧損,尤其是民營(yíng)企業(yè)開始虧損承受不住之時(shí)才會(huì)迎來真正的重組浪潮。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)指出,在重組過程中,應(yīng)該確定企業(yè)是否有駕馭大集團(tuán)的能力,不能為做大而整合,最終大而不強(qiáng)。?

國(guó)內(nèi)鋼市下半年或迎來復(fù)蘇


我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)、鋼鐵業(yè)專家徐向春預(yù)測(cè)說,二季度國(guó)內(nèi)鋼市會(huì)小幅反彈,三季度盤整,四季度小幅反彈。全年微利。 業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,盡管隨著天氣回暖,4、5月份鋼鐵下游需求可望進(jìn)一步復(fù)蘇。另外,從占粗鋼鐵生產(chǎn)成本近60%的鐵礦石價(jià)格走勢(shì)來看,根據(jù)國(guó)際權(quán)威鋼鐵咨詢機(jī)構(gòu)世界鋼鐵動(dòng)態(tài)(WSD)的預(yù)測(cè),供應(yīng)中國(guó)的鐵礦石價(jià)格將在2012年夏季出現(xiàn)回落,至100美元/噸,之后價(jià)格將再度溫和反彈。 “新華—中國(guó)鐵礦石價(jià)格指數(shù)”顯示,截至4月16日,中國(guó)港口鐵礦石庫存為9629萬噸,較上周增加13萬噸。中國(guó)進(jìn)口品位63.5%的鐵礦石價(jià)格指數(shù)為152,上漲2個(gè)單位;58%品位的鐵礦石價(jià)格指數(shù)為131,上漲3個(gè)單位。


新華社經(jīng)濟(jì)分析師認(rèn)為,后市進(jìn)口鐵礦石漲幅將非常有限。本周港口庫存總量止跌并小幅回漲,體現(xiàn)出鐵礦石終端消費(fèi)不足,其根本原因在于鋼廠對(duì)后市缺乏信心。鋼材市場(chǎng)緩慢向好并未打消鋼廠的顧慮,在維持低庫存的同時(shí),鋼廠多傾向于采購(gòu)性價(jià)比較高的低價(jià)位印粉及澳礦,但持續(xù)的采購(gòu)必將拉漲價(jià)格而使其會(huì)失去性價(jià)比優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)后市進(jìn)口礦漲幅非常有限。


公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有:頂針、司筒、扁梢、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、銅水咀接頭、PIN針、型針、日期章、斜頂座、精密定位塊、等高螺絲等精密模具配件;石墨導(dǎo)套、自潤(rùn)滑塊等無給油零配件;標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)模架(塑膠、沖壓)。接受客戶指定材料附圖加工。公司同時(shí)致力發(fā)展汽車、航天、機(jī)械、電子等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)高精軸套類產(chǎn)品的生產(chǎn)與配套。


承蒙各新老客戶的大力支持和長(zhǎng)期合作,我司才得以持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。公司熱忱歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo),攜手共進(jìn),共創(chuàng)輝煌。

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